フェンスの向こうに高層団地が見える、ジョホール・シンガポール間のコーズウェーを行き交う車
写真: Michael Coghlan / Flickr (CC BY-SA 2.0)

シンガポールからの日帰り旅 ジョホールバル・ビンタン・バタム・ウビン島

シンガポールからの日帰り旅。ウビン島、クス島、セントーサ島、ジョホールバル、バタム、ビンタン。フェリーとバスの情報は運航会社、国境の決まりはICAのページから。

気軽に行くなら、ウビン島へバムボート、クス島へフェリーです。別の国へ行くなら、バスでコーズウェーを渡ってジョホールバルへ、またはフェリーでインドネシアのビンタン島かバタム島へ。ガイドが一致しているのは、この行き先です。Roam Singaporeが読んだ10本のうち、ジョホールバルとビンタンを挙げたのは8本、バタムは7本、ウビン島、クス島、セントーサ島はそれぞれ6本です。

下の一覧は、挙げたガイドの数が多い順です。Roam Singaporeが読んだのは、英語のガイド9本と日本語のガイド1本で、この話題の検索結果に多く出るツアー販売やフェリー予約のページは対象から外しています。このページの時刻表、運賃、入国の決まりは、すべて運航会社自身のページか公的機関のページからとっていて、ガイドからではありません。フェリーの時刻と運賃は変わるので、出かける前に運航会社に確認してください。

そのうえで、旅の前後に地元で何が開かれるかを見てください。イベントのページには、主催者の公式ページをもとにした祭りとコンサートがあり、地図では街のスポットが見られます。街に戻ってからは、シンガポールの観光がそのほかをカバーしています。

一覧で見る

行き先挙げたガイド(10本中)行き方国境
ジョホールバル(マレーシア)8コーズウェーを渡るバスあり、パスポート
ビンタン島(インドネシア)8タナ・メラ・フェリーターミナルからフェリーあり、パスポート
バタム島(インドネシア)7ハーバーフロントからフェリーあり、パスポート
ウビン島6チャンギ・ポイントからバムボートなし
クス島6マリーナ・サウス・ピアからフェリーなし
セントーサ島6MRT、そのあとモノレール、ケーブルカー、遊歩道なし

マラッカも8本のガイドが挙げていますが、片道3〜4時間とされていて、1本は日帰り旅とは言えないとしています。そのため、この一覧には入れていません。

ジョホールバル

読んだ10本のうち8本が推奨。

海峡の上にそびえる、ジョホールバルの官庁の建物とオフィスタワー
Photo: Emran Kassim / Flickr (CC BY 2.0)

ジョホールバルは、最も安く、最も近い旅で、ガイドは買い物と食事を理由に挙げています。行き方はバスです。陸運庁(LTA)の越境バスの一覧(2026年10月1日更新)には、クイーン・ストリート・ターミナルからラーキン・セントラルへの170番、ジュロン・タウンホール・バス・インターチェンジからJBセントラルへの160番、クランジMRT駅からラーキン・セントラルへのCauseway LinkのCW1が載っています。

先に済ませることが2つあります。出入国審査は両側で受け、ICAによると、陸路で戻る旅行者を含むすべての旅行者は、到着の前3日以内にSGアライバル・カードを提出する必要があります。ウッドランズかトゥアスを使うシンガポールの居住者には、カードは要りません。マレーシアには外国人旅行者向けのマレーシア・デジタル・アライバル・カードがあり、スルタン・イスカンダル・ビルとJBセントラルから入る人向けの欄もあるので、パスポートで必要かを確かめてください。

ウッドランズ・ノースとブキット・チャガルを結ぶRTSリンクの列車は、2026年12月までの開業を目標にしており、所要時間は約5分、出入国審査は出発する駅で1回です。予定に組み込む前に、開業したか確かめてください。週末と学校の休みの時期は検問所が混み、ICAはお知らせのページに注意を載せています。

ビンタン島

読んだ10本のうち8本が推奨。

パンダヌスの木と浅く穏やかな海のある、ビンタン島の白い砂浜
Photo: Kento Ikeda / Flickr (CC BY 2.0)

ビンタン島はビーチの旅で、長い1日になるため、始発のフェリーに乗ってください。ビンタン・リゾート・フェリーズは、タナ・メラ・フェリーターミナルからバンダル・ベンタン・テラニへ運航していて、フェリーの時刻表では、タナ・メラ発が8:10、11:10、14:00、17:00で、日によって増便があります。最後の帰りの便はビンタン発18:35で、ビンタンの時間はシンガポールより1時間遅れています。

運賃のページ(2026年3月12日から有効)には、諸税込みで、エコノミーの大人運賃が片道S$62、通常の往復がS$100とあります。BRFは、出発の1時間30分以上前のチェックイン(締め切りは40分前)と、有効期間が6か月以上残るパスポートを求めています。このチェックインの時間があるので、朝を行き当たりばったりにしないほうがいい旅です。

バタム島

読んだ10本のうち7本が推奨。

バタム島の白いマハ・ビハーラ・ドゥタ・マイトレヤ仏教寺院の建物
Photo: Abdul Rahman / Flickr (CC BY 2.0)

バタム島はビンタン島より近く、都会的で、ガイドは2つのうち安いほうとしています。BatamFastの時刻表(2026年11月1日から有効)には、ハーバーフロントからバタム・センターへの便が7:40ごろから21:40、バタム・センターからハーバーフロントへの便がインドネシア時間(1時間遅れ)で6:00から20:30と載っています。特定の日だけ運航する便や、シンドー・フェリーとの連絡便もあるので、注記を読んでください。ガイドは、マハ・ビハーラ・ドゥタ・マイトレヤ仏教寺院とメスジッド・ラヤ・モスクを挙げています。

上にケーブルカーが見える、ハーバーフロント・フェリー&クルーズターミナルに停まるフェリー
Photo: Choo Yut Shing / Flickr (Public Domain Mark 1.0)

ウビン島

読んだ10本のうち6本が推奨。

ウビン島の桟橋の水面に停まる小さな渡し船
Photo: Savio Sebastian / Flickr (CC BY 2.0)

ウビン島はいちばん気軽な旅で、昔のシンガポールにいちばん近く、パスポートは要りません。国立公園局によると、バムボートはロロン・ベクコン51のチャンギ・ポイント・フェリーターミナルから出ていて、ふつうは6:00〜19:00に、乗客がそろえば出る方式です。乗客が12人集まると出発し、所要10分、片道S$4で、自転車はプラスS$2です。バスは2、29、59、109番がチャンギ・ビレッジ・バス・ターミナルに行きます。タナ・メラMRT駅からは、B出口から2番のバスです。

自転車の看板と、並んだ自転車のあるウビン島のレンタル店
Photo: J B / Flickr (CC BY-SA 2.0)

ウビン島の桟橋に帰りのバムボートがいない場合は、国立公園局のヘルプライン1800-471 7300に電話するよう案内されています。島は1,036ヘクタールあり、ほとんどの人は自転車でまわります。

クス島

読んだ10本のうち6本が推奨。

クス島の遊歩道の端にある、赤い柱の中国式の東屋
Photo: Jnzl's Photos / Flickr (CC BY 2.0)

シンガポール・アイランド・クルーズは、マリーナ・サウス・ピアから南部の島々へのフェリーを運航しています。ピアは、マリーナ・サウス・ピアMRT駅のA出口から徒歩1分です。標準のルートは、ラザルス島からクス島をまわって戻るもので、クス島とラザルス島の間にフェリーはありません。平日は、クス島発の最終フェリーが16:15です。クス島の巡礼期間(2026年は10月10日から11月8日)は、シンガポール土地庁によると、シンガポール・アイランド・クルーズでフェリーのチケットを買う必要があり、島での宿泊はできません。出かける前に、期間の日程を確かめてください。

セントーサ島

読んだ10本のうち6本が推奨。

小さな島を背にした、セントーサ島のシロソ・ビーチの木の桟橋
Photo: Wajahat Mahmood / Flickr (CC BY-SA 2.0)

セントーサ島はシンガポールの観光で紹介しています。国を出ずにビーチへ行きたいときの、気軽な半日で、パスポートは要りません。セントーサ・エクスプレスはヴィヴォシティのロビーL、3階から出ていて、入場料はS$4、7:00〜0:00に運行しています。

ほかの選択肢

レゴランド・マレーシア(5本)とデサル(4本)はジョホール側にあり、ジョホールバルの中心部より遠い旅になります。セント・ジョンズ島(3本)は南部の島々のひとつで、クス島と同じフェリーで行けます。4本のガイドが、インドネシアのパスポートとビザの決まりに注意を促しているので、予約の前に、BRFのサイトかBatamFastの入国審査のページで、ビザの情報を読んでください。

どの旅にするか

  • いちばん気軽で安い:ウビン島
  • 別の国へ、フェリーなし:ジョホールバル
  • ビーチとリゾート:ビンタン島(始発のフェリーに)
  • 近くて安く、寺院もある:バタム島
  • 半日:クス島
出典: 2言語のガイド10本、公式ページ11件

英語のガイド

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